刚刚传来消息

国之重器

“鲲龙”AG600水陆两栖飞机

明天（26日）上午将由珠海转场荆门

上午10时许将抵达荆门漳河机场

小编早前据“航空知识”杂志就已经了解到，“鲲龙”AG600水陆两栖飞机于近期从珠海机场转场到湖北荆门，将在漳河机场开展水上试飞前的系列准备，有望在年底前在漳河水库进行水上首飞。

“鲲龙”-600

AG600

鲲龙-600（AG600）是中国自行设计研制的大型灭火、水上救援水陆两栖飞机，也是世界上在研最大的水陆两用飞机。与大型运输机运-20、大型客机C919并称我国国产大飞机家族“三剑客”。

“鲲龙”AG600

咱湖北的骄傲

航空工业特种飞行器研究所/通飞研究院

是总设计师单位

2009年在湖北荆门立项启动

2018年即将在荆门漳河水上首飞

（2009年，AG600飞机研制项目在荆举行启动仪式）

接下来

跟着小编一起来回顾一下

AG600从立项至今

都经历了哪些关键时间节点吧

AG600总装下线回顾

AG600陆地试飞画面回顾

珠海距荆门约1000km，

粗略估计最快约2个小时可到达

珠海与荆门距离

荆门漳河通用机场

去年9月7日，荆门漳河机场正式获得民航中南地区管理局颁发的A1级通用机场使用许可证，标志着漳河通用机场新的跑道正式开放运营。

漳河机场跑道图

荆门漳河通用机场拥有停机坪10万平方米，可同时停放28架飞机；同时机场还配套有综合楼4300平方米、机库14000余平方米，塔台航管楼1300平方米；是国内唯一拥有两条陆上跑道（1200米 *45米、800米*30米）和一条水上跑道（3000米*200米）的水陆两用机场。

谷歌地图中的漳河水库与漳河机场

转场荆门漳河机场后，AG600将在这里完成水上调整试飞。水上试飞前，飞机还将通过各项试验，包括水密特性试验、水面低速、中速、高速滑行等试验，完成对飞机机体水密性情况检查，对飞机在水面的横向与纵向稳定性、快速性、操纵性和喷溅特性等验证。

AG600飞机是我国为满足森林灭火和水上救援需要，首次研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。

该机选装4台国产涡桨发动机，最大起飞重量53.5吨，具有载重量大、航程远、续航时间长的特点。

• 它既能在陆地上起降，又能在水面上起降，可在水源与火场之间多次往返投水灭火，森林灭火、特种灭火效率高，20秒内可一次汲水12吨，单次投水救火面积4000余平方米；

• 海上救援能力强，可快速响应、快速到达，可在复杂气象条件下实施救援行动，起降抗浪能力不低于2米，可一次救助50名海上遇险人员，速度是救捞船舶的10倍。

• 根据需要改装后，还可满足海洋环境监测、资源探测、岛礁补给、海上执法和维权等多种任务。

祝愿咱自主研发的国产水陆大飞机

在湖北荆门漳河水库水上首飞成功！

期待这个胖家伙成为火灾、

水上救援中的得力兵！

荆门人骄傲地转起！

来源：长江云