泉口西路延伸段，是通往东宝区，圣境山旅游景区的重要路段，因老旧破损严重，交通不便，要求维修改造的呼声越来越高。

2018年3月，泉口西路延伸段改造项目开工；2019年6月13日，该路车行道全段完成刷黑，正式通车，这条“瓶颈”之路终于完成它的华丽转身。

新铺就的道路还透着沥青的味道，开车行驶在路上，几乎已经想不起一年多前这里曾经拥挤、老旧的原貌。6月13日，泉口西路延伸段完成刷黑，全段正式通车。

15个月持续作战、500多天克难奋斗，市区联动、政企合作、群众期盼，这条道路终于完成了它从厂区内部道路到城市市政道路的蜕变，与泉口西路、荆襄古道连为一体，贯通东西。

这条路虽然不长，但它从前期到开建，一直到完工，始终牵动着市、区领导的心，汇聚着老百姓的关注，年年都被写进住建部门的重点工作之一。

在泉口西路延伸段正式通车之际，市政府投资工程建设管理中心的项目负责人吴天充满感慨，烈日风雨中的坚守、瓶颈节点的推进、与社会各界的协调……依然历历在目。

开工：为“脱了节”的路正骨

泉口西路延伸段是荆门中心城区连接荆襄古道的旅游公路、服务圣境山旅游度假区开发建设的一条主要道路，东起已建成的泉口西路、西至荆襄古道，全长约1600米，属城市支路。

2016年，与象山大道交会的泉口西路改造完工，提档升级后的道路为城市形象带来提升、为市民出行带来便利；2017年12月，连通圣境山的荆襄古道改造工程开工，道路扩宽、功能提升。而位于这两条路中间的泉口西路延伸段，由于属于企业内部道路等各方面原因，没有被纳入到两端道路的建设中，不论是面貌和功能，都感觉“脱了节”。

2017年6月28日，207国道子陵铁路立交桥因存在重大安全隐患被封，部分大货车绕行泉口西路，加剧了这一截路的破损和拥堵，严重影响周边群众出行和圣境山旅游开发建设，改造道路的呼声高涨。

群众有所求，政府必有应。东宝区住建局组建专班，积极开展项目前期测绘、协调等工作。2018年3月，随着清表施工队伍进场，泉口西路延伸段正式开工。建设内容为道路改造扩宽、雨污分流、河道箱涵及配套绿化、供水、路灯等工程，总投资3500万元。

协作：力保施工、交通两不误

“这个项目施工最大的问题就是施工面狭小，我们既要保证工程进度，又不能中断通行，这就需要做大量的协调工作，同时不断优化施工方案。”吴天说。

2018年5月14日，在完成道路清表和企业生产用水管线迁改后，泉口西路至摩根凯龙厂房段开始实施河道箱涵施工。因箱涵正好位于原路中部，只能将该区域全封闭。为保障企业周边居民出行，在东宝区政府及相关部门的大力支持下，市住建局积极协调摩根凯龙、天华包装公司等企业，借用其厂内道路临时通行小型车辆，得到了企业的支持。

“老路只有七八米宽，施工车辆和社会车辆都要走，不可能在原路上同时行驶。”吴天告诉记者，老路一侧有大片园林绿化，属凯龙集团的企业资产，在得知项目推进的困难后，经协商，凯龙集团积极配合，自行将树木、景观小品，包括厂区广场的部分设施等进行了移除，为施工提供了段面。

“企业顾全大局给我们支持，我们竭尽全力为企业提供方便。”在这种政企合作、协同推进的环境下，泉口西路延伸段半副封路、分段施工的施工方案得以顺利实施。

攻坚：上下齐心推进度

尽管项目全长只有1600米，在市政道路建设项目中体量不算大，但“麻雀虽小五脏俱全”，房屋征迁、管线迁改、交通影响这三个制约市政项目进展的主要因素一个不少，再加上该路段是金泉村、凯龙集团及圣境山旅游区的主要出行道路，段面狭小、环境复杂，致使项目无法快速推进。

能预料的问题提早处理，突发的问题及时解决。

项目开工前，市住建局多次与东宝区和凯龙集团对接，协调加快征迁进度。东宝区、凯龙集团克服征迁资金压力，先行拆除部分公产房屋和设施，为项目建设给予极大支持，保证了施工单位于2018年3月正式进场施工。

施工过程中，由于红线范围内涉及多家重点企业及家属区生产、生活管线，包括一处地下泉眼、两座跨河道桥梁和10余趟燃气、供水、供电管线以及各类生产用特殊管线，为保证建设不影响企业生产和居民生活，市住建局与各管线单位、凯龙集团等单位多次踏勘现场，制定临时管线迁改方案，并根据道路建设的不同阶段和部位对管道实施迁改。

“在项目北端有一处地下泉眼，正好在河道箱涵红线内，为不影响泉眼使用，我们对此处的设计方案专门做了调整，绕开泉眼，并另寻一处为其新建了通道口。”吴天说。

建设期间，汛期导致河道箱涵工期耽误近一个月；为配合湖北省滑翔伞锦标赛的举办，施工暂停且对路面进行平整，造成工期延后；临时借用的厂区内部道路因大量重载车碾压而大面积破损，致使便道通行不畅，施工难度加大……种种因素接连影响着项目进度，为此，市委副书记、市长孙兵，市委常委、常务副市长赵俊多次到施工现场调研，协调解决影响建设的问题。市住建局相关负责人也常组织建设、设计、施工单位的技术人员在工地一线研究施工优化措施和方案。

2019年4月，到了项目建设的冲刺阶段，现场正在实施路基施工。“当时也是半幅半幅地做，但在建另一半的时候，已经建好的一半就被大车轧坏了，路基不平，水稳不能上，我们只好又回来修整，这样反复建设，废了不少功夫和时间。”

为解决此问题，4月12日，市政府副市长、市公安局局长陈实在调研中与相关企业协调，要求暂停圣境山土石方运输，全力保障泉口西路延伸段的建设。在市领导的重视和企业的积极配合下，大车碾压问题得到缓解。市住建局趁热打铁，局主要负责人数次到现场督办进度；市建管中心约谈施工企业，要求加强管理、加快进度；施工单位鼓足干劲，增加班组和设备，轮番作业，4月底，泉口西路延伸段路基全线拉通。

如今，走在锃亮油黑的道路上，平整干净的路面让人心旷神怡。“之前灰蒙蒙、坑坑洼洼的路看着真是伤脑筋，现在路修好了，看着天也蓝了、树也绿了，晚上都愿意多出来走走。”6月13日晚，凯龙集团的居民张婆婆带着孙子出来散步，道路刷黑后，道路建设期间的郁闷之感已在她心中一扫而空。

记者注意到，除了主干道被刷黑，两侧与之相连的岔口、小路、坡道也被统一刷黑整平。“民生工程为人民，道路建设不仅要让车辆走得顺畅，也要让人走的舒服、安全。这往往体现在这些细节处理上。”吴天介绍，接下来，将继续实施人行道、绿化、路灯等附属工程的建设，7月，一条崭新的道路将完整地呈现在市民面前。

来源：荆门日报

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