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近日，市政府召开全市治超工作督办会，会议通报了治超工作的进展，并对下一阶段的工作进行了部署。

4月28日我市召开全市治超工作推进会，对治超工作进行部署：深化路面联合治超和源头治理，力争2个月内有效遏制超限超载运输行为，并在年内基本建立治超新机制；要求年产20万吨以上的矿山企业和年运输量20万吨以上的货运场站必须安装使用称重设备和视频监控设备，严禁超限超载车辆出场(站)。

2个月来，超限率、冲岗率明显下降，源头规范装载率明显提高，擅自非法改装的车辆暂时停止运输，一批符合国标的新型货车开始进入荆门市场，遏制了超限超载恶性发展的局面。

公安、交通部门以固定超限检测站为依托，利用8个流动治超点进行联合治超，2个月以来，全市共查处超限车辆736台，路政卸货18642吨，强制割除墙板37台，公安交警罚款48.36万元，记分2738分，行政拘留4人，全市开展“零点行动”60余次。源头治理逐步推进，京山16家安装称重视频监控系统并与京山治超办联网运行；东宝区有2家基本完成安装，5家正在安装，另有14家已经全部签订安装协议。

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会议通报了治超过程中还存在一些问题：75家厂矿源头企业应当安装称重监控系统，目前尚有51家未安装称重设备和监控系统。还存在中途加载转运现象，各县市区存在非法转运站20余处。

严格治理超限超载 绝不开口子、降标准

社会上有人认为，此次治超是一阵风，时间长了肯定会开口子；也有人认为装载标准太过严格，以后肯定会放宽标准。这两种想法都不正确，全市治超工作督办会对相关思想误区进行了澄清。

会议确定了下一阶段的总体要求，即：思想不松、政策不变、力度不减、标准不降、口子不开、综合施策、深化效果。

下一阶段将重点抓好七个方面的工作：

抓源头管控，督促源头企业安装监控称重系统；

抓固定治超站联合执法，确保警力到位，实现治超站24小时路警联合执法；

抓镇村主体责任落实，确保厂矿源头企业包联责任落地；

抓非法改装车辆整顿，对上路行驶的改装车辆严厉处罚；

抓严厉打击各类违法行为，重点打击借治超哄抬砂石料价格、车辆冲岗、无证经营转运站、盗(偷)采矿石等违法行为；

抓重点工程砂石保供；

抓履责追责到位，树立一批超限超载的反面典型，巩固治超成果。

来源：荆门交通公号

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