交通“疫”线故事丨管控点上的“凡人金句”

03-13 10:23   云上荆门  

抗疫特战队之八

——钟祥市公路局S218襄钟线丰乐与宜城交界管控团队

队 长:顾涛,钟祥市公路局党委委员

副队长:苏代江,钟祥市公路局机关党支部书记、付碧红,钟祥市公路局安全科科长、沈俊,钟祥市公路局检测中心主任

队 员: 邱道林、朱志成、雷永辉、钟平、沈波、孔令汉、王克强、王军峰、谭勇、柳忠、陈以平、朱传华、陶宇、张兵、陆中能、刘安瞳、杨兰珍、徐先梅

钟祥市丰乐镇山河卡点是省道襄钟线(S218)钟祥与襄阳宜城交界的一个卡点,车流量不很大,但位置重要;人流量不很多,但责任重大。队长顾涛从正月初三带领他的团队,一直坚守在卡点,至今已四十余天,疫情不结束,他还将一直坚守下去。

只要警报不除,我就会带领团队,看好这一亩三分地,直至口罩丢掉、疫情灭掉,我再踏歌而行、凯旋而归。——顾涛

队长顾涛是大年初三带领团队上岗的。在到达现场后,顾涛提出,疫情防控不是三天两天能解决的问题,活动板房扎实、避风,还能挡寒,必须解决活动板房,让大家安心值守。他迅速联系派出所解决活动板房,联系当地农户解决床铺被褥,联系乡镇政府解决生活问题,联系公路局后勤保障组解决卫生防护问题。一切准备就绪,他跟同志们说,我带头值守,严格落实“一断三不断”,把局党委交待的任务落稳落实。

明天我们要进驻卡点,谁跟我上?——检测中心主任沈俊

这是干部站出来的时候,我是班子成员,我来!——检测中心副主任张兵

检测中心只有十来个人。单位虽小,人员虽少,但任务不能少。检测中心主任沈俊看到兄弟单位纷纷领取任务,主动请缨,向局党委提要求,我们也要上。局党委分配任务后,沈俊一声号召:“我们要进驻卡点,谁跟我上?” “这个时候应该是干部站出来的时候,我是班子成员,我来!”张兵带头响应,其他同志异口同声,中心所有人全部上一线,没有一人说不。

钟老(南山)84岁了,依然奋战一线,我年轻多了,我也能上。——机关党支部书记苏代江

我当过兵,退伍也是兵,是兵就得往前冲!——安全科长付碧红

钟祥市公路局机关支部书记苏代江患高血压,去年下半年刚住过院。初春的天气极不稳定,忽高忽低,但老苏坚持要上一线:“我这个书记都不上一线,说不过去呀。”安全科长付碧红是退伍军人,做事有板有眼“这次边界卡点值守,当仁不让,谁都别跟我抢,不去我心里不踏实。”在两名“老”同志的带领下,其他同志主动履职,认真做好车辆消毒和服务工作。有一次,一位村民无通行证前往宜城灌液化气,村民说再不灌气,家里没吃的了,理由充分。老苏主动帮忙,联系到丰乐镇上一家液化气单位,既劝返了村民,又解决了群众生活问题。

我参加过冰雪天气应急抢险,经常夜里巡查公路,这里的夜班我来值。——畅达养护公司孔令汉

作为养路工人,虽不能像医生在一线抗疫,但关键时期,履职尽责,也是对抗疫的贡献。——畅达养护公司沈波

沈波说自己是丰乐本地人,骑着摩托车风里来雪里去,主动要求连轴转。丰乐镇是生猪养殖大镇,当地生猪养殖大户有4家,几乎每天都要运输饲料,要严格疫情管控,又要保证绿色通道通行。管控团队主动联系养殖户,让他们集中联运,减少运输频次,解决运输难题;对没有通行证过卡口行人,耐心宣传政策,为他们发放口罩,和气劝返。

机关同志们都在一线,面对战场,我不能躲在一边。——局工会办副主任朱志成

丰乐卡点距市区60多公里,往返一趟2个多小时,一个卡点一辆车,全靠朱志成接送转运。每天朱志成完成接送任务后,还积极参与卡点值守,有时还值夜班,一人顶着多人用。队长顾涛让他休息会儿,他还开玩笑:“这样的机会哪还会再来,同志们都在一线,能多做点事就多做点。”

不同的卡点,共同的目标,平凡的岗位,朴素的话语,这一切,构筑了公路疫情防控的“铜墙铁壁”。

来源:荆门市交通运输局

责编:李丁丁


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