在荆门火车站里，有这样一个不为人知的“工种”，负责统筹规划整个车站一天的接发列车和调车作业。春节期间，依然在默默坚守，守护着大家平安顺利出行。

镜头里的人叫陈涵，是正月初二的值班员，负责把控全局，给信号员下达命令。信号员根据值班员的命令及时准确的排列列车信号和调车信号。记者到来的时候他眼睛始终都没有离开过电脑显示屏和旁边的占线板，还不停地使用桌上的两部电话与列车调度员、邻站车站值班员和本站的列尾作业员、货检员、调车人员等多工种联系、协调。忙碌的运转室没有一刻是闲着的。

荆门火车站运转车站值班员 陈涵：“（因为）}值班员的职责是，统筹规划整个车站今天一天的接发列车和调车作业这一块，一个好的值班员能让一天的工作都非常顺利。”【正文】在这里，每天要管理始发列车10余列、接发列车近200列，列车走哪条路、哪趟车先走、哪趟车停靠在哪条轨道，都得听从车站值班员的指挥安排。现场的一些专业术语听得记者一头雾水，其实都是具体的指令，每一句话、传递的每一条命令都必须保证准确无误，多一个字或少一个字，都可能会产生歧义。而任何一条信息错误，都会造成很大的损失。

荆门火车站运转车站值班员 陈涵：“如果这班车路漏接信息，整个车的点是晚的，包括客车也是，如果客车我漏接到信息，他的人就上不了车，如果货车我漏掉了信息，他的装货量、装货时间不符合要求。这辆车有故障被我们发现了，我们没有及时报告，如果他跑到路中间，他掉下去了怎么办？他翻车了怎么办？这都是伤害事故。”

据了解，陈涵在铁路工作了十二年，做车站值班员已经有9年了，因为岗位的特殊性，春节上班是常态，他也早已习惯了这样的生活。

荆门火车站运转车站值班员 陈涵：“团圆嘛，舍小家顾大家嘛，这个现在如果我们去团圆了，这个工作谁来干呢？这个车谁来指挥，也感谢我们家人们对我们的体谅。”

来源：荆门广播电视台

编辑：王芳