2月7日上午，漳河新区漳河镇却集村，沪蓉高速公路两旁的积雪还未融化，东南侧的荆荆铁路1标施工现场，6根钢管立柱旁，一座新浇筑的桥墩还有一半的蓝色钢模板未拆除，一辆吊车在几名工人帮助下，有序地起吊着拆下来的模板，转运到高速公路北侧的施工现场。

“这个春节前刚浇筑的桥墩，是荆门特大桥317#桥墩，是腊月二十七晚上8点开始浇筑的，一直到腊月二十八凌晨5点多钟才浇筑完。整个桥墩模板高长8.6米、宽4米、高10米，拆卸后转运至到高速公路北侧，准备浇筑316#桥墩身。”施工队现场负责人张翔介绍。

荆门至荆州铁路是我省全资建设的第一条时速350公里的高速铁路，线路北起荆门漳河新区，向西南经团林铺镇、五里铺镇、十里铺镇，在荆州接入汉宜铁路荆州站。线路全长77.479公里，项目总投资110亿元，于2020年9月16日开工建设，合同工期42个月。荆荆铁路通车后，湖北将实现“市市通高铁”。

“我们除夕都在打混凝土，春节没休息，一直在施工。”来自钟祥市长寿镇的工人黄顺财说。

据了解，春节期间，中铁十一局荆荆铁路1标项目经理部共有151名管理人员及施工人员坚守一线，共完成混凝土浇筑1177方，完成产值约75.3万元。

来源：通讯员 熊东东 刘国锋

编辑：郑耘