5月19日，装载着“荆门造”长城汽车的中欧班列（长江号）从荆门国际内陆港驶出，将在20天后抵达欧洲。

荆门九派通融媒体中心记者 郭铁

“我身后就是荆汉（欧）班列，首趟长城汽车出口专列，满载110辆长城SUV汽车的它，现在正缓缓驶出掇刀站，直发往武汉吴家山，之后通过中欧班列抵到欧洲。”

以往，长城汽车荆门工厂生产的整车是通过汽运至太仓港口或西安、重庆等地通过中欧班列的方式出口。针对企业通过成本更低的本地物流通道出口产品的需求，荆门市陆港宇圣通物流有限公司作为荆门国际内陆港唯一具有直接发车资质的物流企业，组织制定专项运输方案，打通了掇刀站国际物流通道。

荆门市陆港宇圣通物流有限公司总经理  马婷婷

“前期为了长城（汽车）这110辆汽车，能够顺利的从我们掇刀站内陆港发运

我们安排专人到上海、武汉口岸城市，学习整车运输的注意事项，后期我们和各个部门做了对接，在掇刀站发运前期的，准备工作按时完成，为了保证客户的通关时效，我们跟荆门B保中心、荆门海关，全程对这批货物B保报关进出，做了一个全程监控，也确保这批货物快速通关。”

据测算，荆汉（欧）班列由掇刀站直发武汉吴家山后挂靠国际班列，物流成本较空运可节约75%左右，物流时间较水运可缩短50%以上。不仅降低企业综合物流成本，还有利于促进地区外贸增长，带动产业链发展。

长城汽车荆门工厂总经理  杨国彤

“目前测算的看，单台车的运输成本可以降低3%-5%，中欧班列开通之后，可以提高我们的运输效率，发运的周期可以缩短一周左右，整车工厂的库存 库位上的利用率，也会得到极大的提高，可以通过下线即报关，即出口。”

荆汉（欧）班列首趟长城汽车出口专列的成功开行，为荆门车企开展国际贸易，助力“荆门造”走向世界开辟了一条高效、便捷的国际物流通道，服务本土支柱企业，积极响应“一带一路”倡议，助力“中国制造”走出去，打造内陆改革开放高地，构建国内国际双循环新发展格局提供有力支撑。

荆门市陆港宇圣通物流有限公司总经理  马婷婷

“今后掇刀站中欧班列常态化运营之后，必将进一步畅通我市的外贸物流通道，提高外贸进出口通关时效，降低我市企业的物流成本，也助力我市企业开拓开外市场，提高我市的对外开放水平。”

（荆门九派通融媒体中心    编辑：王芳   三审：尉燕）