从车马慢行到往来通达，从羊肠小道到康庄大道，从出门难到“诗与远方”……40年架桥铺路，40年奋斗不辍，东宝交通内联外拓大交通格局日益完善。

一条条四通八达的交通路网，诠释着现代化城市发展的进程，让市民感受到鹏程万里的便捷舒适。

347国道改造前后

到2025年，东宝将建成区域“两纵四横十射”骨架干线路网，形成公路铁路互联快捷便利的交通网络。

仙栗公路改造前后

“四好农村路”，为乡村振兴赋能提速

行走在子陵铺镇，耳边清风拂面，路侧茵茵绿树、丛丛繁花，沿线示警桩、钢护栏、警示墩醒目守护，置身其中如“路在绿中走，车在景中行，人在画中游”。一年四季，子陵铺镇的农村公路都会吸引不少摄影爱好者前来采风创作。近年来，该镇投入4500万元，挖掘子陵特有资源，完成建设52.5公里“四好农村路”，以圣境山风景区、龙凤山公园、水系连通、荆襄古道沿线为依托，打造子陵“一日环游”精品线路，大力发展乡村旅游、红色教育、生态采摘等新经济新业态，吸引市民下乡、能人回乡，带动周边村产业发展、村民增收，农村公路日渐成为助力子陵铺镇乡村振兴的便民路、旅游路、发展路。

“依靠党的好政策，我和大家一起走上致富路，看看现在，交通便利了，小轿车开到家门口，种植的蔬菜从田间就可以直接运输出去，小日子美滋滋的！”子陵铺镇八角村蔬菜种植大户周学桂开心地说。如今，一条条平坦的农村公路，不仅便捷了村民生活，也畅通了一方经济命脉。

荆襄古道改造前后

子陵铺镇“四好农村路”只是东宝区道路建设的一个缩影。近年来，东宝区交通运输局全力推进“四好农村路”建设，加大乡村道路升级改造力度，健全各级农村公路养管机构，全面推行“路长制”，打通乡村出行的“最后一公里”，撬动全域经济高质量发展，实现了农村公路由线成网、由窄变宽、由通到畅、由畅到美的改变，一条条旅游路、产业路、资源路和致富路跃然眼前。

南栗线改造前后

乡村客运公交让群众“乘”心如意

今年7月21日，荆门中心城区（原）文化宫至子陵铺镇八角村公交线路正式开通。随着85路公交线路的开通，不仅满足了片区群众出行需求，极大地缓解了“菜篮子”进城难的问题，缩短农产品外运时间，同时更加方便了城市居民到八角旅游观光，充分发挥红色八角旅游经济带动作用，助力乡村振兴。

伴随着道路建设，东宝区合理布局农村客运站点，科学布局农村客运线路，完善布局农村物流体系的建设拉开了序幕。一台台客运车辆、公交车开到了村民家门口，极大地改善了当地群众的出行环境。目前，东宝区共有乡镇客运站点5个，候车棚67个，招呼站160个。牌楼镇、子陵铺镇公交通达。到2025年底，将建成以东宝中心城区为中心放射状一体化客运交通系统，在主要方向通道上，可提供两种以上的出行选择：远城区“一镇一站”；东宝主城区周边乡镇与东宝中心城区公交通达。

智慧物流让运输更便捷高效

夏日炎炎，在荆门传化公路港，物流车辆却出入繁忙，这里集聚了优质专线运力，通过“传化货运网”数字化产品赋能园区客户。荆门传化公路港项目是首家落户荆门的公路港，于2016年开工建设。目前已建成“荆门城区规模最大、标准最高、配套设施最齐全”的现代化城市物流中心。开业至今，累计实现平台营业额近10亿，累计实现入库税收超千万元。未来，荆门传化公路港将充分发挥传化“物流+科技+金融”的业务组合作用，打造鄂西智慧物流总部和城市物流供应链服务中心，使荆门“智”造，持续为荆门及周边区域企业供应链降本增效。

东宝区畅达的交通环境和地理优势，吸引了众多物流园的落户。今年3月，位于东宝区牌楼镇新生村的弘业云享物流产业园项目建设完成并正式投产，达产后，年产值可达10亿元，可提供就业岗位400余个，实现利税8000万元。它是东宝区“智能化+互联网+绿色环保”的多产业融合发展现代综合服务型物流产业园。随着我市工业化进程的加快及农业农村经济、大众消费经济的发展，弘业云享物流产业园的建成将与荆门内陆港和传化物流形成资源互补，战略互动的现代物流生态化发展格局，实现共享共融共生的产业生态圈，助推荆门经济发展。（记者 东融 通讯员 郑绪岚）