5月28日、31日，荆荆高铁沙洋十里肖家湾、沙洋五里联合八队两座电力铁塔5G信号基站顺利附挂，投入使用后可为以杆塔为中心直径约400米左右的高铁线路中所经列车提供5G信号覆盖。在这两座电力杆塔挂载基站的施工过程中，作业人员严格遵守现场管控流程，在高温、高空环境下各开展近5小时不间断作业后，顺利完成了5G基站附挂。

政策解读：

为推动共建共享走深走实，湖北思极科技公司荆门分公司一直坚持“能共享不新建”“能共建不独建”的原则，坚持严格落实通信线路共建共享。“共享铁塔”是在充分保证电网安全和通信质量的前提下，在电力铁塔安装通信基站。从实践情况看，“共享”铁塔能省土地、省时间、省成本，是加快建设资源节约型、环境友好型社会，是实现电信基础设施共建共享的创新之举。

“共享”铁塔省地、省时、省钱

湖北思极科技有限公司荆门分公司（后简称思极荆门分公司）隶属于国网荆门供电公司，是全省最早开展杆塔跨界共享、光缆附挂业务的单位，一直与各大运营商保持良好合作关系。早在2008年，就将电力杆塔共享给移动公司进行光缆附挂。2020年12月4日，为贯彻落实公司数字“新基建”工作部署，加快推进公司能源互联网试点示范区项目建设，与荆门移动公司联合召开220千伏雍冲站5G基站建设协调会。在过去的十多年中，在现有输配电杆塔、通信塔、楼面抱杆、电力杆塔资源、闲置的机房等设备设施在符合规范标准、安全生产、友好协商、责任明晰等要求的前提下一直积极与通信运营商、铁塔公司等外部单位开放共享。经年来成熟的审批流程、杆塔强度校核、加挂通信设备对电力设施运维、检修工作影响研究等工作，清晰化的流程使他们逐步形成标准化业务流程。

荆荆高铁5G基站附挂 绘就美美与共“新画卷”

荆荆高铁为更好满足出行需求，将全线覆盖5G信号以保证广大旅客优质的上网体验。而高铁沿线5G信号附挂存在场景复杂多样，且每个5G信号基站覆盖面积有限，全线覆盖5G信号存在沿线杆塔建设密度大、建设成本高等问题。

2023年初，在荆荆高铁5G信号基站列入建设规划后，思极荆门分公司积极从系统中匹配条件合适的杆塔，拟将条件合适的杆塔共享给通信运营商进行信号基站附挂。思极荆门分公司副总经理张静表示，铁塔建设需要财力，也需要时间，在保证安全的前提下，能将我们的资源共享使用，也是为荆门“圆梦高铁”赋能助力。

通过系统匹配到荆荆高铁沿线的沙洋十里、沙洋五里有两座杆塔符合附挂条件。思极荆门分公司仅能决定城区220千伏以内的铁塔附挂，而这两个杆塔均为500千伏以上的超高压杆塔，属湖北电力有限公司超高压公司荆门运维分部（后简称超高压荆门运维分部）。

匹配到杆塔后，思极荆门分公司积极将此情况对接给超高压荆门运维分部：“超高压杆塔我们公司没办法直接介入，但可以居中协调，寻求杆塔共享最优解。”得知此事后，超高压荆门运维分部十分重视，并与上级部门进行了沟通汇报，通过了这一共享方案。

经过探讨，两兄弟单位决定分工协作，打出一套组合拳！由思极荆门分公司先行派专员到现场进行勘测，将现场情况报送给通信运营商，进行具体方案设计。待设计落地后，再由思极荆门分公司上报省公司批复，后由超高压公司负责现场作业。

5月28日、31日，5G信号基站在沙洋十里、五里顺利附挂并现场测试后，思极荆门分公司副总经理张静高兴的说道：“虽然这次我们没有合适的铁塔能够共享到此次高铁沿线5G信号附挂中，但作为‘纽扣’，链接了通信运营商与超高压公司，节约了社会资源，我们也由衷的高兴！”此举在共享资源的同时，也为未来双方合作带来更多的发展契机。

目前，荆门已有9座铁塔已用于5G基站附挂，十余座机房、楼面进行了通信机房共建共享，数千公里电力杆塔进行了通信光缆线缆附挂。下一步思极荆门分公司在面向荆门全市推广共享铁塔的基础上，双方将积极探索利用电力通信网中富余通信资源、电缆管沟、杆路等资源与其他企业共享合作运营，推动跨行业双向开放共享，实现国有资产最大化利用。（记者 张予栀 通讯员 郑凤阳 张晋）

来源：国网荆门信通分公司

编辑：杨帆

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