荆门:汽车产业按下疫后重振“加速键”

11-23 18:01   云上荆门  

11月23日,在长城汽车荆门整车生产基地,长城汽车总部派遣到荆门整车工厂的98名核心管理层人员和技术团队正忙着进行资产清点交接。据该项目相关负责人介绍,今年12月完成资产交接后,将迅速启动生产线改造工作,确保荆门工厂在2021年10月正式批量生产。

今年以来,

荆门汽车产业开始发力,

呈现出火热的发展景象。

●投资60亿元的长城汽车落子荆门汽车产业园;

●玲珑轮胎增发股票19.9亿元,以追加投资,用于荆门工厂建设;

●湖北亿纬动力有限公司正启动新一轮大规模建设,5个动力电池子项目陆续动工;

●新宙邦电解液项目建设正酣,

●格林美邦普动力电池正极材料投产在即,

●福耀玻璃订单逆势上扬,汽车零部件产业园招商火热。

近年来,荆门发扬“争、转、抢”精神,明确千亿汽车产业发展目标。按照延链、补链、强链的思路,打造汽车全产业链,基本形成了回收报废汽车和动力电池——再生动力电池材料——电芯制造——汽车零部件——整车的全产业链。围绕筑牢做强“龙头”,招大引强,着力引进优质龙头整车企业。

动力电池是汽车产业链上的重要一环。荆门汽车动力电池呈现出独特的后发优势。格林美公司投入30多亿元,发起了制造三元动力电池的最核心材料——三元前驱体的技术攻关,攻克了NCA、NCM811高镍三元前驱体与单晶前驱体等关键技术,一跃成为全球三元前驱体材料制造的核心企业,吸引了三星、宁德时代、韩国ECOPRO、优美科等全球高端客户。该公司三元前驱体材料销量稳居世界第一,占全球市场的20%以上。目前,投资5亿元、年产量达2万吨的格林邦普循环再造动力电池用三元正极材料项目全面建成,即将投产。

投资86亿元的湖北亿纬动力有限公司加大产品创新和扩规力度,客车和轿车动力电池装机量的市场份额分别占全国前3强和前10强。公司动力电池建成产能达10.5GWh,成为华中地区最大的动力电池研发和生产基地。2019年公司实现产值36亿元,今年将突破50亿元。今年疫情期间,公司工厂停产,客户订单受到影响。疫后公司实现“加速跑”,不仅满负荷生产,还新增投资项目,启动了新一轮大规模建设,5个子项目陆续动工建设。项目全部建成后,公司总投资将达到86亿元,形成年产29.5GWh动力及储能电池的能力,年产值突破150亿元以上。

汽车轮胎、玻璃、底盘均是汽车生产领域的支柱型项目,也是荆门加快引进和培育壮的重点。2月28日,在荆门疫情最严重的时候,玲珑轮胎宣布新增投资20亿元,为处在疫情寒冬中的荆门送来温暖。11月18日,玲珑轮胎公司发布公告,新增发股票19.91亿元,用于建设荆门高性能轮胎生产项目及补充流动资金,使荆门工厂提前达产满产。玲珑轮胎三期全部建成达产后,将实现年产值50亿元,税收4亿元。福耀玻璃是全球第三、亚洲和全国最大的汽车玻璃制造商。福耀玻璃(湖北)有限公司连续8年、年纳税额均在1亿元以上。福耀玻璃在疫情期间未停产,为负压救护车生产玻璃。疫后订单不减反增,订单量同比增加了20%以上。预计全年可完成销售收入13.7亿元,同比增长5%。

湖北航特装备制造股份有限公司是国内最大的汽车轻量化底盘研发生产企业,为一汽红旗、蔚来汽车、上汽通用等国内外整车制造商批量供货。疫情期间,公司最早复工,为负压救护车生产底盘。并加快研发,为疫后重振获得更多订单。7月15日,世界著名汽车品牌——德国保时捷副车架和空心转向节项目正式定点该公司,成为公司的又一国际大客户。今年以来,该公司轻量化底盘产业逆势上扬,同比增长14.6%。荆门宏图特种飞行器制造有限公司生产的液化气罐车连续36年市场占有率全国第一。截至10月,该公司实现产值9.63亿元。

产业的聚集离不开优质的营商环境 ,大力推行行政审批事项实行“一门通办”、“一网通办”;发扬“有呼必应、无事不扰”的“店小二”精神,打造“三办、三贴、三零”(为项目提供领办、包办、代办服务,为企业提供贴近、贴身、贴心服务,为企业家提供零距离、零障碍、零遗漏服务)服务品牌。良好的服务,有效促进了荆门汽车产业的快速发展。2019年,荆门汽车产业相关企业达到30余家,主营业务收入218亿元,已实现税收5.1亿元。预计到十四五期间,荆门动力电池和新能源汽车产业可实现年销售收入600亿元以上,税收30亿元以上。

来源:湖北广电融媒体



相关阅读