共有63个停车位，夏季晴天每天可发电400-500度

光伏发电的应用，无处不在，将光伏发电与车棚相结合，既能为车辆遮风挡雨，又能利用太阳能发电，节能环保。上个月底，湖北新锐祥机电股份有限公司的光伏车棚投入使用，目前为荆门城区最大的光伏发电车棚，共有63个停车位，夏季平均每天可发电400-500度。

逆变器

记者在现场看到，该组5个光伏车棚位于公司门外的一处斜坡上，沿地势排开，共建有63个停车位，主要由车棚结构主体、光伏组件阵列、逆变系统、照明监控系统构成，占地面积约860平方米，光伏装机容量82.68kw，已成功并网发电。截至目前，该光伏车棚已发电8200度。

为何会选择建设光伏车棚呢？记者了解到，该公司原有停车场为露天停车场，后使用双玻面薄膜光伏板替代传统车棚的膜结构钢顶新建光伏车棚，利用太阳能发电，使车棚不仅能防止车辆被日晒雨淋，还可以提供源源不断的绿色电力。后期光伏车棚还将增加新能源汽车充电桩，减少二氧化碳排放，也符合低碳经济、绿色环保的全球发展趋势。

在一处光伏车棚一侧，晚报记者看到，20组直流线缆通过地面走线接入两个逆变器中。该公司光伏业务经理陈絮介绍，车棚顶上的太阳能组件是一种拥有光生伏特效应的光电二极管，将太阳光能直接转化为电能，当太阳光照到光电二极管上时，光电二极管就会把太阳的光能变成电能，产生电流，但是通过光照产生的是直流电，通过线缆进行汇总，再经过逆变器转换成交流电，即可输送至电网内，完成发电。

“现在是夏季，光照条件比较好，每天发电量可以超过400度。”陈絮介绍，发电量与太阳光的强度和温度有关，基本上每天的黄金发电时间是上午10时至下午3时这5个小时，“除去雨天和雪天，在阴天的情况下，我们使用的这款带弱光效应的光伏组件也可以发电，但是发电量只有晴天的一半左右。”

毫无疑问，光伏车棚的成本和收益是大家关注的焦点。据陈絮介绍，该光伏车棚投入超过100万元。根据计算，一年可发电10万度，目前在供电部门上网电价为0.416元/度，后期若能获得国家的补贴政策，每度电还可获得0.32元的补贴，预计10余年可以收回成本。该光伏车棚的计划使用年限为25年，且25年的衰减率在20%以内。

“以前，车子在阳光下暴晒一天，一上车就像蒸笼一样。现在，光伏车棚建好后，隔热效果很好，基本上温度不会太高，人体可以适应。”在此处工作的一位员工说道。 （记者 朱俊波 张文 摄）

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