207国道荆门北段改建工程是荆门市重点交通工程项目，为推进项目重要节点工程施工进度，12月2日，横跨襄荆高速桥梁工程主桥钢箱梁启动顶推法施工，这也是荆门市首座采用顶推施工工艺横跨高速公路的桥梁工程。

融媒体记者  郑芸：“我脚下的这个大型的钢结构就是207国道跨襄荆高速桥的钢箱梁，这个重达300多吨的庞然大物，将通过十台步履式顶推设备，顶推到高速公路对面，完成钢箱梁的第一次顶推，保证导梁到达接收墩。我们现在来问一下工程部的梅总，请他跟我们介绍一下采取这样的工艺有什么好处？”

207国道改建工程桃园至子陵段项目副总工程师  梅利平：“传统的吊装工艺需要在高速上面封半幅车道，因为襄荆高速车流量比较大，我们采用步履式顶推，这样就不会影响到高速的通行，保证高速（公路）通行安全。

在10台步履机的推动下，主体钢箱梁以每小时3米左右向前推动。整个横跨襄荆高速桥共计37米，通过12小时顶推，就可以到达高速桥对面接收墩，之后进行落梁，拆除导梁等施工后，再进行下一个钢箱梁的顶推，预计12月底可以完成横跨襄荆高速桥的顶推施工。

207国道荆门北段改建工程全长59公里，将新建道路36公里，改建23公里。截至目前，路基土石方已完成100%，水稳基层已完成95%，沥青面层已完成85%。

207国道改建工程桃园至子陵段生产经理  胡继鹏：“积极组织白加黑两班倒等赶工措施，积极加快目前施工进展，在保证施工质量和施工安全的前提下，加快施工进展，确保在12月30号之前实现全线的贯通目标。”

来源：荆门广播电视台

编辑：杨帆

审核：郑耘